Photos et caractéristiques du nouveau véhicule électrique Renault 4 E-Tech

La légendaire Renault 4 des années 1960 a été officiellement ressuscitée sous la forme d'un véhicule électrique. La nouvelle Renault 4 E-Tech arbore un design inspiré de son ancêtre et sera disponible en deux versions, proposant différentes puissances de motorisation et capacités de batterie. Bien que les tarifs officiels ne soient pas encore communiqués, le modèle se positionnera au-dessus de la Renault 5 E-Tech dans la gamme du constructeur.

Design et caractéristiques du crossover

Extérieurement, la Renault 4 E-Tech ressemble à la « 4L » originale par sa silhouette, la forme de ses optiques et le dessin de son montant arrière avec une vitre trapézoïdale caractéristique. Ce modèle présente une garde au sol élevée de 18 cm et se classe désormais dans la catégorie des crossovers, ce qui est accentué par un kit carrosserie de protection circulaire. Comme l'original autrefois, le véhicule dispose également d'une version avec un toit souple escamotable.

Reposant sur la même plateforme que la 5 E-Tech, avec laquelle elle partage 68 % de ses composants, la Renault 4 E-Tech mesure 4140 mm de long. Son coffre offre un volume de 420 litres avec la possibilité d'obtenir un plancher plat, une caractéristique rare pour les véhicules électriques. À l'intérieur, on trouve un tableau de bord numérique de 10,1 pouces et un écran multimédia de 10 pouces fonctionnant sous le système OpenR Link de Google.

Spécifications techniques et motorisations

La gamme se décline en deux configurations techniques principales. La version la plus performante permet d'atteindre 100 km/h en 8,5 secondes avec une vitesse de pointe de 150 km/h.

Les deux variantes bénéficient de la charge bidirectionnelle, permettant de partager l'énergie avec des consommateurs externes. Les batteries acceptent une puissance de charge allant de 80 kW à 100 kW selon la version choisie. Le véhicule devrait être commercialisé au cours de l'année 2025.

Édition spéciale : Audi RS 4 Avant Bronze Edition

Parallèlement aux nouveautés électriques, le break sportif Audi RS 4 Avant a reçu une version spéciale limitée à 250 exemplaires, baptisée « Bronze Edition ». Cette série se distingue par une teinte exclusive Vesuvius Grey, des jantes de 20 pouces et des sorties d'échappement de couleur bronze. L'équipement intérieur haut de gamme inclut une sellerie en cuir Nappa avec des surpiqûres bronze, des sièges massants et un système audio Bang & Olufsen, tout en conservant sa motorisation de 450 ch.